Se você circula por São Paulo, seja nas marginais, seja nas entranhas da cidade, já deve ter notado o jaquetão preto com o pára-quedas que vários motoboys utilizam diariamente. Quase que como um uniforme, essa jaqueta pode ser vista em cada esquina, todo santo dia, faça chuva e faça sol.
Comigo não poderia ser diferente. Após a compra da minha primeira moto, já logo providenciei essa bendita CR, visto que tinha ótimas recomendações por parte de amigos.
Pois bem, ela bem me serviu por um tempo, até sofrer um capote no balão de frente ao hotél Transamérica. Lá existe um contorno muito acentuado que costumava fazer de maneira bastante irresponsável. Resultado: um capote e um deslizamento por 3 ou 4 metros.
Recomposto do acidente, moto levantada e verificada, foi a vez de notar que meu ombro estava intacto. Sim, não havia sequer um arranhão. Somente um rombo na jaqueta.
Agradeci a Deus por nada ter me acontecido e me reprimi bastante pela condução irresponsável da motocicleta. A pressa de voltar logo para casa após uma rotina de 16h de trabalho não era desculpa.
A jaqueta por si só, segurou bem a bronca, mas ficou inutilizada. Vesti ela novamente por mais alguns meses enquanto angariava dinheiro para adquirir outra, mas entrava chuva e vento. O isolamento não é aquilo que se diga, “nossa, mas que isolamento térmico bom essa jaqueta tem”, mas quebra um galho. Em dias muitos frios, uma blusa de lã por baixo melhorava consideravelmente o conforto.
Veja mais fotos de como a California Racing ficou:
Parafraseando o João Tadeu do Motonline: “Não há razão quando existe lesão”. Pilote sempre equipado, não importa o que você tenha em mãos. É sempre melhor.
